雙梁橋式起重機操作室分開式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側面、端面、頂面三種。H為大車緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機分室內、室外兩種。訂貨時應注明工作環境的最高、最低氣溫及電源種類等技術要求。增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護裝置，進一步增加了使用過程中的安全性。

 起升電機
帶有柱形轉子，內置式制動器電機
 起升限位開關
兩個下限位開關雙倍牢靠地控制吊鉤行程的gao點。
吊鉤
吊鉤組有大直徑的球墨鑄鐵制成的 滑輪及吊鉤組成
采用抗磨滾子軸承
吊鉤可以360度;旋轉
配置彈簧壓緊的平安扣
吊鉤鍛件?1?7?1?7調質鋼 34CrMoV,根據規范DINI7200
大、小車行走機構
運轉電機
鼠籠式變頻電機
運轉顛簸，無匍匐，軟啟動，
防護等級IP40、F 級絕緣
電機接電繼續率40%ED
quan密封、風冷式
內置熱敏電阻過熱維護
電機殼由鋁管沖壓成型
 大車運轉電機
行走加速箱
三合一構造
CNC 自動齒輪 中芯消費，硬齒面（HRC60）經過研磨處置
半油脂光滑、免維護
加速機：殼體采用高張力有材質鑄鐵（FC25）
齒輪采用合金鋼資料，
度即gao，耐磨、耐撞擊，
 軟啟動安裝：
起動及剎車都十分顛簸順暢，重物不會晃動。
 電機局部：
馬達本體容易散熱，電流小，體積小，輸入功率微弱，可gao頻率運用。
 電磁剎車：
采用直流式剎車，制動力強，螺栓間接調整制動力，運用壽命長，平安性gao，不會零落。
 車輪
球磨鑄鋼-彈性好 樂音小
車輪外表硬化處置
直徑小，高度降低
資料：42CrMo
外表硬化處置
軸承NSK
限位開關
零件構造
 尺寸小，添加無效任務面積
 降低廠房gao度，節省修建本錢
 體積小、自重輕

1、雙梁橋式起重bai機操作室分開式、閉du式、保溫三種。
2.雙梁橋式起重zhi機操縱室平臺入口分側dao面、端面、頂面三種。
3.H。為大車緩沖器增加的高度。
4.雙梁橋式起重機分室內、室內兩種。訂貨時應注明工作環境的最高、最低氣溫及電源種類等技術要求。
5.增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護裝置，進一步增加了使用過程中的安全性。
標準橋式起重機具有卓越的安全性符合人體工程學設計，更具有便捷高效的物料輸送性能和獨特緊湊結構。可分為單、雙梁起重機和懸掛起重機，根據用戶的工作級別、速度、控制方式和其他特殊要求，量身定制適應用戶工況的起重設備。起升雙速，運行變頻調速結構緊湊美觀，功能齊全有效利用廠房空間，可以使廠房設計更小。
雙梁橋式起重機最大起重量80t最大跨度28m;單梁橋式起重機最大起重量10t,最大跨度22m;懸梁橋式起重機最大起重量10t,最大跨度22m。
雙梁橋式起重機主要由橋架、大車運行機構、小車、電器設備等組成。根據使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機動作操縱全部在司機內完成。